Le Tour de la Mer Mediterranee en jetski

Le sport est son mentor et, l'environnement son partenaire. Philippe Ouakil, né à Paris en 1967, contrôle déjà depuis plus de vingt ans la situation, entre sa connaissance des océans et la pratique du Jet Ski. Très tôt, il dépend du Racing Club de France de natation et, très vite, s'essaie au jet-ski sur les côtes d'Hawaii qui s'offrent à lui.

Ces années d'expériences des océans Pacifique et Atlantique, lui ont fait gagner un savoir-faire exemplaire du pilotage de jet-ski. Il entreprend la mer comme une vocation. Nanti de réelles compétences, il reste vigilant face à la cause environnementale, et obtient de l'opinion publique une reconnaissance dépendant du sport et de l'étude des mers.

Évoluant avec art en Mer Méditerranée par tous types de temps, il compte à son actif plus de mille heures de navigation. En sillonnant habituellement les eaux territoriales de Monaco, à partir desquelles il atteint Portofino, Calvi ou Marseille, il a pris le temps d'analyser le concept du J.M.T.

L'idée du J.M.T, est de présenter à la fois le côté sportif et scientifique de l'événement. L'auteur s'appuie sur un examen solide, aussi bien en termes d'exploit que pour la défense et le respect du monde marin. Voici les clefs de son projet et, avant la compétition, dans un entretien, son sentiment.

ENTRETIEN AVEC PHILIPPE OUAKIL

JMT Communication:

Quel type de conditionnement s'impose à vous actuellement.

Philippe Ouakil :

Je m'entraîne depuis 10 mois, un minimum de trois heures par jour. J'ai déjà réalisé en Jet Ski, à titre personnel, les trois quarts de la Méditerranée. Physiquement tous les muscles sont sollicités et l'exercice en Jet Ski demeure fondamental. Je vais progressivement augmenter le nombre d'heures d'entraînement, pour préparer totalement mon corps à cette épreuve. Pour être au top de ma forme la veille du départ, j'espacerai les séances pour un autre type de préparation, celle de la concentration. C'est un réel plaisir de dépasser ses limites.

JMT Communication:

Et dans le cercle du Jet Ski, vous pensez faire évoluer ce sport.

Philippe Ouakil :

Le Jet Ski est souvent catalogué comme élément de loisir et de divertissement. En matière sportive, il se soumet à des règles strictes de sécurité ou, dans le contexte de celles établies en compétition, il relève du professionnalisme. Le Jet Ski est une discipline à part entière, d'autant que le tour de la mer Méditerranée est un circuit difficile. Ce sport est victime de la connotation marginale que lui a façonnée la société malgré elle. Je suis pour promouvoir scrupuleusement l'ouverture d'une compétition internationale, un Raid Offshore, dans la régularité de la navigation, et dans le cadre d'un repérage sur la propreté des mers, elles-mêmes le poumon de la terre. Et, pour le respect de l'environnement, que le dépassement sportif soit l'élément majeur en symbiose avec cette mer, berceau de l'humanité.

JMT Communication:

Que souhaitez-vous fédérer.

Cette compétition est la première pierre à un édifice porteur d'humanisme, d'échanges culturels et de sauvegarde de la planète. Je souhaite, pour le plaisir du sport et, à travers une certaine forme de rayonnement humanitaire, éveiller les consciences.

Il y a des passages notamment dans le Golf du Lyon où la mer bouge énormément puis, le long des côtes marocaines, où les murs d'eau atteignent jusqu'à cinq mètres . Il faut être encore plus vigilant face au risque des déchets rencontrés sur l'eau comme des containers flottant dangereusement entre deux eaux. Il y a également, tout ce qu'ont charriés les fleuves jusqu'à la mer, sans parler des nappes de pétrole, et dégazages sauvages illégaux, effectués dans la mer fermée que représente le bassin méditerranéen.

Une prochaine édition, ponctuelle et annuelle, qui alignera 30 à 50 concurrents en moto marine. Elle partira de Monaco, longera la France, l'Espagne, le Maroc, l'Algérie puis, remontera par l'Italie. Ce Rallye Raid d'environ 7000 km s'effectuera en 15 jours, à raison de 400 km par jour sur le bassin Ouest de la Méditerranée. A la vitesse moyenne de 30 noeuds, soit à la vitesse croisière de 50 km/h, les Jets Ski alignés pour le premier Rallye Raid bénéficieront d'une logistique qui attribuera un classement au gagnants de chaque étape tant pilote que constructeur. Cinq unités d'assistance évolueront sur les eaux dont, un bateau qui précédera la course avec, un bateau en queue de peloton. Pour organiser la réception de chaque concurrent, des bivouacs seront dressés, permettant de bénéficier de soins et de révisions pour le matériel. Dans la perspective du JMT, d'autres organisations de Raid des Mers ouvriront la voie à des événements comme le Tour des Iles Britanniques, la traversée du Pacifique de Los Angeles, Hawaii et Tokyo, ainsi que le Tour du continent Africain. L'esprit sportif pour la sauvegarde du patrimoine marin, fait réagir les Etats voisins pour des causes dont ils sont solidaires.