Der Umfang des Mittelmeers in jetski

Der Sport ist sein/ihr Mentor und, die Umwelt sein/ihr Partner. Philippe Ouakil, geboren in Paris in 1967, Kontrolle schon seit mehr als zwanzig Jahren die Situation, zwischen seiner/ihrer Kenntnis von den Ozeanen und die Praxis des Jetskies. Sehr früh hängt er vom Racing Club von Frankreich von Schwimmen ab und, sehr schnell, versucht sich am Wurfski auf den Küsten von Hawaii, die ihr/ihm anbieten.

Diese Jahre von Erfahrungen von den Ozeanen Pazifik und Atlantik haben ihr/ihm ein beispielhaftes Know-how von der Steuerung von Wurfski gewinnen gelassen. Er unternimmt das Meer als eine Berufung. Von wirklichen Kompetenzen lombardiert, bleibt er vor dem umweltrechtlichen Grund wachsam, und erhält eine Anerkennung, vom Sport und der Studie der Meere abhängend, von der öffentlichen Meinung.

Mittelmeer mit auf See Kunst durch alle Zeittypen entwickelnd, berechnet er seinem Aktiven mehr tausend Stunden Navigation. Beim Durchziehen der territorialen Gewässer von Monaco gewöhnlich hat er die Zeit genommen, zu gehen, von dem er Portofino, Calvi oder Marseille erreicht, den Begriff vom J.M.T zu analysieren.

Die Idee vom J.M.T ist, gleichzeitig die sportliche und wissenschaftliche Seite des Ereignisses zu präsentieren. Der Autor stützt sich auf eine feste Prüfung, sowohl in Ausdrücken von Tat als auch für die Verteidigung und den Respekt der marinen Welt. Hier sind die Schlüssel seines/ihres Projektes und, vor dem Wettbewerb, in einer Unterhaltung, sein/ihr Gefühl.

UNTERHALTUNG MIT PHILIPPE OUAKIL

JMT Kommunikation:

Welcher Konditionierungstyp drängt sich euch augenblicklich auf.

Philippe Ouakil:

Ich trainiere seit 10 Monaten, ein Minimum von drei Stunden pro Tag. Ich habe schon die drei Viertel vom Mittelmeer in Jetski, an persönlichem Titel, realisiert. Um alle Muskeln werden physisch ersucht, und die Übung in Jetski bleibt wesentlich. Ich werde schrittweise die Zahl von Stunden Einübung erhöhen, um total meinen Körper auf diese Probe vorzubereiten. Um den Vorabend der Abfahrt am Zeitzeichen meiner Form zu sein, werde ich die Sitzungen für einen anderes Vorbereitungstyp auseinanderrücken, das der Konzentration. Dies ist ein wirkliches Vergnügen, seine/ihre Gemarkungen zu überschreiten.

JMT Kommunikation:

Und im Kreis des Jetskies denkt ihr, diesen Sport entwickeln zu lassen.

Philippe Ouakil:

Le Skijet wird oft wie Element von Freizeitbeschäftigung und Ablenkung katalogisiert. In sportlichem Stoff fügt er sich an strengen Regeln von Sicherheit oder, im Zusammenhang von denen ansässig in Wettbewerb hängt er vom Professionalismus ab. Der Jetski ist eine Disziplin an ganzem Teil, zumal der Umfang des Mittelmeers ein schwerer Kreislauf ist. Dieser Sport ist Opfer der marginalen Konnotation, das ihr/ihm die Gesellschaft trotz ihr geformt hat. Ich bin, um genau die Öffnung eines internationalen Wettbewerbes zu fördern, ein Küstennaher Einfall, in der Regelmäßigkeit der Navigation, und im Rahmen einer Markierung auf der Sauberkeit der Meere, sie selbst die Lunge der Erde. Und, für den Respekt der Umwelt, daß die sportliche Überschreitung das wichtige Element in Symbiose mit diesem Meer wäre, Wiege der Humanität.

JMT Kommunikation:

Das ihr wünscht, zu verbünden.

Philippe Ouakil:

Dieser Wettbewerb ist der erste Stein in einem Trägergebäude von Humanismus, kulturellen und Schutz Austauschen des Planeten. Ich wünsche, für das Vergnügen des Sportes und, durch eine gewisse Form von humanitärer Strahlung, die Bewußtsein zu entfachen.

JMT Kommunikation:

Welche sind die Etappen, die ihr fortbewegt, übersteigen zu müssen?

Philippe Ouakil:

Es gibt Durchgänge besonders im Golf vom Lyon, wo das Meer sich ungeheuer dann längs der marokkanischen Küsten bewegt, wo die Wassermauern bis an fünf Meter erreichen. Man muß noch vor dem Risiko des Abfalles, das auf dem Wasser wie Container, gefahrvoll zwischen zwei Gewässern schwimmend, getroffen wird, wachsamer sein. Es gibt, alles, was die Flüsse bis zum Meer gefahren hat, auch, ohne von den Petroleumtischdecken und illegalen wilden Entgasungen, die im geschlossenen Meer durchgeführt werden, das das mediterrane Becken darstellt, zu sprechen.

JMT Kommunikation:

Der wird danach den JMT 2005

Philippe Ouakil:

Eine nächste Ausgabe, pünktlich und jährlich der wird 30 an 50 Konkurrenten in marine Motorrad. Sie wird von Monaco ausgehen, wird Frankreich entlanggehen, Spanien, Marokko, Algerien dann, wird durch Italien hinaufgehen. Diese Einfallsrallye von ungefähr 7000 km wird sich in 15 Tagen vollziehen, à 400 km pro Tag auf dem Westlichen Becken vom Mittelmeer. An der Durchschnittsgeschwindigkeit von 30 Knoten, d.h. der Kreuzfahrtgeschwindigkeit von 50 km/h werden die Skiwürfe, die für die erste Einfallsrallye aufgereiht werden, von einer Logistik profitieren, die so eine Klassifizierung Pilot an den Gewinnern jeder Etappe zuteilen wird, daß Erbauer. Fünf Einheiten von Hilfe werden sich auf den Gewässern entwickeln deren, ein Boot, das dem Laufen vorangehen wird, mit, ein Boot in Schwanz von Garnrolle. Um den Empfang jedes Konkurrenten zu organisieren, werden Biwaks aufgestellt werden, erlaubend, von Sorgen und Revisionen für das Gerät zu profitieren. In der Perspektive vom JMT werden andere Organisationen von Einfall der Meere den Weg an Ereignissen wie der Umfang der Briteninseln, die Überquerung vom Los Angeles-Pazifik, Hawaii und Tokio öffnen, so, daß der Umfang des Afrikanerkontinentes. Der sportliche Geist für den Schutz des marinen Erbes läßt die benachbarten Staaten für Gründe reagieren, von denen sie solidarisch sind.